UPBU Frans Xaverius Seda Maumere
Bandara Frans Seda Maumere adalah merupakan unit penyelenggara bandar udara (UPBU) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara yang terletak di Pulau Flores tepat nya Kabupaten Sikka, Propinsi Nusa Tenggara Timur
Data Umum Bandar Udara :
- Nama Bandara : Frans Xaverius Seda
- Penyelenggara : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
- Alamat : Angkasa – Maumere 86111
- Telp/ Fax : (0382) 21444/736 / (0382) 21920
- Email : [email protected]
- Kelas Bandara : II (dua)
- Pelayanan LLP : ADC
- Jam Operasi : 08.00 – 17.00 WITA
- Kode ICAO/IATA : WATC / MOF
- Koordinat ARP : 08° 38′ 15″ LS (S) / 122° 14′ 15″ BT (E)
- Elevasi : 35 m
- Pesawat Terbesar : B. 737 – 500
- Kategori PKP – PK : VI
- Jarak dari kota : 3 KM
DATA TEKNIS BANDAR UDARA
| No | Airlines | Rute | Tipe Pesawat | Frek | DOS | Keterangan
|
| 1 | PT. Wings Abadi | KOE-MOF-DPS
|
ATR 72 – 500/600 | 7 kali/ minggu | 1,2,3,4,5,6,7 | MOF-DPS 07.20
MOF-KOE 15.10 KOE-MOF 06.55 DPS-MOF 14.45 |
| 2 | PT. NAM Air | DPS- MOF-KOE
|
B. 737 – 500 | 4 kali/ minggu | 1,3,5,7 | MOF-KOE 11.10
MOF-DPS 14.10 DPS-MOF 10.40 KOE-MOF 13.20 |
| 3 | PT. Kalstar Aviation | PNK-DPS-MOF-KOE
|
AMB-195 | 3 kali/ minggu | 2,4,6 | MOF-KOE 13.30
MOF-DPS 16.30 DPS-MOF 13.05 KOE- MOF 16.00 |
| 4 | Susi Air | WGP-MOP-WGP | CAR | 1 kali/ minggu | selasa | MOF-WGP 13.35
WGP-MOF 12.25 |
| No | Tahun | Pesawat | Penumpang | |||
| Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Transit | ||
| 1 | 2013 | 1599 | 1599 | 67513 | 66079 | 21829 |
| 2 | 2014 | 1426 | 1426 | 69983 | 68789 | 37169 |
| 1 | Runway
– Arah – Dimensi – PCN – Konstruksi – Slop |
: : : : : |
05 – 23 2.250 X 30 M2 35 /F/C/X/T Hotmix 1,87 %
|
| 2 | Taxiway
– Dimensi – PCN – Konstruksi |
: : : |
84 X 30 M2 35 /F/C/X/T Hotmix
|
| 3 | Apron
– Dimensi – PCN – Konstruksi – Capacity |
: : : |
200 X 120 M2 35 /F/C/X/T Hotmix 3 Parking Stand
|
| 4 | Turning Area
– Dimensi
– PCN – Konstruksi |
:
:
: : |
4 (100 x 7,5) M2 2 (100 x 10) M2 35 Hotmix
|
| 5 | Stop Way
– Dimensi
– PCN – Konstruksi |
:
:
: : |
60 x 30 M2 THR : 05 – x – M2 THR : 23 35 Hotmix
|
| 6 | RESA | : | – |
| 7 | Shoulder
– Dimensi
– Konstruksi
|
:
:
: |
–
2.250 x 35 M2 Kanan 2.250 x 35 M2 Kiri Rumput |
| 8 | Strip
– Dimensi – Konstruksi
|
:
: : |
2.487 x 100 M2 Rumput |
| 1 | Bangunan Terminal
Terminal Internasional Terminal Domestik Terminal Kargo VVIP
|
: : : : |
– 3.000 M2 – – |
| 2 | Parkir Kendaraan | : | 5.775 M2
|
| 3 | Bangunan Operasional
– Gedung Genset – Gedung SSB – Gedung DVOR – Gedung PKP-PK – Gedung NDB – Gedung Workshop – Gedung lainnya |
: : : : : : : |
200 M2 50 M2 40 M2 368 M2 96 M2 240 M2 192 M2
|
| 4 | Menara Pengawas Lalu Lintas Udara
|
: | 144 M2
|
| 5 | Bangunan Administrasi
– Gedung Kantor |
: |
400 M2
|
| 6 | Bangunan Perumahan
– Rumah Type 90 – Rumah Type 70 – Rumah Type 50 – Rumah Type 40 – Rumah Type 36 |
: : : : : |
1 unit 10 unit 7 unit 1 unit 15 unit |
| 7 | Jalan
– Jalan Inspeksi – Jalan Lingkungan – Jalan Masuk Bandara |
: : : |
1.060 M2 8.959 M2 6.750 M2
|
| 8 | Taman | : | 2.797 M2
|
| 9 | Pagar
– Pagar Daerah Kerja (Land side) Ø Panjang Ø Tinggi Ø Konstruksi
– Pagar Landasan (Air side) Ø Panjang Ø Tinggi Ø Konstruksi
|
:: :
: : : |
1.500 M 1,75 M BRC
6.063 M 2,20 M BRC |
| 10 | Saluran
– Saluran Terbuka – Gorong-gorong |
: : |
4.412 M 42 M
|
| 1 | PLN
PLN (DVOR) |
:
: |
197 KVA
33 KVA
|
|
| 2 | Genset
Genset Genset Genset Genset |
:
: : : : |
33 KVA
125 KVA 26 KVA 250 KVA 100 KVA
|
|
| 3. | ACOS | : | 3 Unit
|
|
| 4 | UPS | : | 80 KVA
|
|
| 5 | Penangkal Petir
|
: | – | |
| 6 | Aeronautical Beacon
– Rotating Beacon – Gun Light |
: : |
1 Unit –
|
|
| 7 | Signal Area
– Wind Cone – Landing Direction Ind Light – Sirene |
: : : |
1 Unit 1 Unit 2 Unit
|
|
| 8 | Approach Lighting Sistem
– PAPI |
: |
1 Unit (4 lampu)
|
|
| 9 | Runway Light
– RTIL – R/W Edge Light – R/W Threshold & R/W End Light
|
: : : |
1 Unit ( 2 lampu) 1 Unit (96 lampu) – |
|
| 10 | Taxiway Light
– Taxiway Edge Light
|
: |
1 Unit (6 lampu) |
|
| 11 | Apron Light
– Apron Edge Light
– Apron Flood Light
|
: : |
1 Unit (8 lampu) 4 Unit |
|
| 12 | Obstruction Light
|
: | 2 Unit | |
| 13 | Wind Shock
|
1 Unit | ||
| 14 | Landing Direction Ind (LDI)
|
: | – | |
| 15 | Lead in Lighting
|
: | – | |
| 16
|
Sequence Flashing Light | : | – | |
| 17 | Circling Guidance Light | : | –
|
|
| 1 | NDB | : | 1 Unit (U/S)
|
||
| 2 | DVOR | : | 1 Unit
|
||
| 3 | DME | : | 1 Unit
|
||
| 4 | ILS
|
: | – | ||
| 5 | VHF A/G Com Ground Control
|
: | 3 Unit | ||
| 6 | VHF A/G Com ADC
|
: | – | ||
| 8 | VHF A/G Com APP | : | –
|
||
| 9 | VHF A/G Com AFIS
|
: | – | ||
| 10 | VHF Emergency
|
: | – | ||
| 11 | HF A/G Com RDARA/MWARA
|
: | – | ||
| 12 | HF SSB Antar Bandara
|
: | 2 Unit (U/S) | ||
| 13 | AMSC
|
: | – | ||
| 14 | Recording System
|
: | 1 Unit | ||
| 15 | Automation
|
: | – | ||
| 16 | UHF – HT | : | 16 Unit
|
||
| 17 | Tower set | : | 1 Unit
|
||
| 18 | Telepon | : | 3 Unit
|
||
| No | Nama Perusahaan dan Pimpinan | Airlines Ditangani | Jumlah Personil | Jumlah Peralatan |
| 1 | PT. Timor Nusa Dirgantara
(C Paulus PolcePedor) |
Wings, Kalstar, Nam Air dan Susi Air | 19 orang ( 1 Marshaller, 2 GSE, 1 Avsec, 3 Ramp, 7 Loader 5 Cleaning) | Gerobak (6 buah),
Tangga (2 buah), Safety Cone (22 buah), Wheelchock (8 buah), Firex (1 buah), Payung (35 buah), Mantel (18 buah), Rompi (25 buah) |
Consulting WP really helped us achieve our financial goals. The slick presentation along with fantastic readability ensures that our financial standing is stable.
